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| Chapa nua antes da aplicação do wash-primer |
A função do wash-primer é proteger a chapa da corrosão e também permitir a aderência do primer à chapa nua do carro. Você deve usá-lo toda vez que o reparo ultrapassar as camadas de tinta e massa, chegando ao substrato, à chapa nua do veículo.
O momento certo de aplicar o wash-primer é após o desengraxe, que é feito em seguida ao lixamento da massa de poliéster, quando aparecem pontos de chapa nua. Após a aplicação do wash-primer, que deve ser com uma camada bem leve, espere 5 minutos e depois aplique o primer em cima. Se, após o lixamento do primer, reaparecerem pontos de chapa nua, aplique wash-primer novamente.
Sem o wash-primer, a tinta aplicada se despregaria do veículo com muita facilidade, em qualquer raladinha.
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| Após a aplicação do wash-primer |
O wash-primer deve ser aplicado sobre a massa e as partes de latas aparentes. Aplique o wash-primer após o lixamento da massa e antes do primer PU.
ResponderExcluirBoa noite, Apos a aplicação do washa primer é comum ficar com um aspecto meio grudento ?
ResponderExcluirpor que nao posseo aplicar wash primer antes da massa poliester????
ResponderExcluirA recomendação do fabricante é que a massa seja aplicada em chapa nua, devido às suas propriedades de aderência. Quando aplicada sobre tinta (wash-primer), o risco de desplacamento é maior.
Excluirnao se usa mais massa rapida???? pois eu trabalhei com reforma de onibus e usavamos massa rapida para emparelhar as imperfeicoes deixadas pela lixa
ResponderExcluirNos dia atuais, mesmo em reforma de ônibus, a sequência correta de processo é a seguinte:
ExcluirLixamento da massa - respeitando a sequência de lixas: P80, P220 e P150.
Lixamento do primer - respeitando a sequência: P320, P400 e P600.
Não há necessidade de utilizar massa rápida. O “primer PU”´ tem sólido de enchimento suficiente para tirar as imperfeições deixadas pela lixa.
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